Cbies ਆਟੋਮੋਟਿਵ|ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੀਟ ਦੀ ਗੱਦੀ ਫਰੇਮ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

Dec 21, 2022

ਕਾਰ ਸੀਟ ਕਾਰ ਦਾ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਰਥਨ structure ਾਂਚੇ ਵਜੋਂ - ਕਾਰ ਸੀਟ ਫਰੇਮ ਸੀਟ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਨੀਂਹ ਸੀਟ ਫਰੇਮ' ਤੇ ਜਾਂ ਸੀਟ ਫਰੇਮ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ {{{2} ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ


ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਇਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਪਰ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸੀਟ ਪਾਈਪਾਂਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਾਈਪ ਉਤਪਾਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਪਰ,ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ,ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪਜ਼, ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਬੀਮ ਪਾਈਪ {{0} ਅੱਗੇ, CBiS ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣਗੇ .}


ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਵੇਲਡਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਵੈਲਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ .

 

ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਆਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ:

CBIES AUTOMOTIVE Bending process.jpg

ਇੱਕ . ਝੁਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

ਝੁਕਣਾ ਝੁਕਣ ਦੀ ਮਰਜ, ਕਲੈਕਸ, ਐਂਟੀ-ਰਿੰਚਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਮੋੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

CBIES AUTOMOTIVE Compression bending.jpg

ਬੀ {{0}. ਸੰਕੁਚਨ ਝੁਕਣਾ

ਝੁਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਪੈਂਡੂਲਮ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਪਾਈਪ' ਤੇ ਟਰਾਇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ {0}

cbies automotive Push bending.jpg

C. ਧੱਕਾ ਕਰੋ

ਧੱਕਾ-ਧੜਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕ ਪਾਈਪ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ method ੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪ ਦੀ ਧੁਨੀ ਅਤੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਲਈ ਧੁਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ



CBIES AUTOMOTIVE Rolling bending.jpg

D {{0}. ਰੋਲ ਬੇਂਡ

ਰੋਲ ਬਾਰਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰੋਲ ਬਗੀਰਿੰਗ ਰੋਲਰ {{0} "ਰੋਲ ਬੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ method ੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਕਰ ਨੂੰ ਵਕਰ {{2} ਦੇ ਵੱਡੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ



ਫਿਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਯਾਮੀ ਸੀਮਾਵਾਂ

CBIES-AUTOMOTIVE-Minimum-bending-radius.jpg

ਇੱਕ {{0} ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦੇ ਘੇਰੇ

ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਘਾਟਾ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ {{0} ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਧ

CBIES-AUTOMOTIVE-Length-of-the-straight-section.jpg

ਬੀ {{0} ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਲੰਬਾਈ

ਜੇ ਉਹ ਇਕੋ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 1 . 5 ਗੁਣਾ ਵਿਆਸ ਹੈ; ਜੇ ਇਕੋ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਨਹੀਂ, ਦੂਰੀ 2 ਗੁਣਾ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ {{4} ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1.5 ਗੁਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

CBIES-AUTOMOTIVR-The-minimum-punching.jpg
C.ਗੋਲ ਟਿ es ਬਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ {{0} 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਾਲ ਮੋਟਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ, 5 ਵਾਰ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
CBIES-AUTOMOTIVE-The-minimum-hole.jpg

ਡੀ . druussed ਖੇਤਰ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਪਰਚਰ ਕੁਚਲਿਆ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੁਚਲਣ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 1 . ਅਤੇ ਕੁਚਲਿਤ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਪਰਚਰ 9mm ਹੈ).

CBIES-AUTOMOTIVE--The-maximum-local-pressing.jpg

E {{0} blood ਬੈਕਰੇਸਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬੈਕਰੇਸਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 0 . 5 ਗੁਣਾ ਵਿਆਸ 5 ਗੁਣਾ ਵਿਆਸ ਹੈ.

CBIES-AUTOMOTIVE-Clearance-of-overlap-area.jpg

F {{0} ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ {{1} ਐਮ ਐਮ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਪੇਸ ਅਕਾਰ 3 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ . ਹੈ